segunda-feira, 27 de julho de 2015

Continuando a narrativa da nossa jornada!
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terça-feira, 21 de julho de 2015

PQP 2

Pessoal, a continuação da nossa saga até a Austrália está no forum
www. benchrest.com.br

Ou no link  -> PQP 2

segunda-feira, 20 de julho de 2015

PQP – PHODDA!!!

Post Original: www.benchrest.com.br



Novamente o time brasileiro participará de um evento WRABF (World Rimfire and Air Rifle Benchrest Federation). Desta vez será o Campeonato Mundial. O time formado por Flávio Vieira, Paulo Otávio Ashidani e Pedro Ashidani, preparou-se por mais de 20 meses para este evento, com muitas horas de planejamento, preparação, provas e execução de um sonho, o Campeonato Mundial de Benchrest (WRABF) do outro lado do mundo, em Brisbane – Austrália.

Nesta edição a possibilidade de compartilhar equipamentos entre os atletas da equipe reduziu consideravelmente a quantidade de bagagem, porém a burocracia para levar armas de pressão para Austrália, mostrou-se excessivamente complicada. Formulários extensos e confusos, foram preenchidos, conferidos, reconferidos e após semanas de batalhas, finalmente as autorizações ficaram prontas. Autorização para sair do Brasil, para entrar na Austrália, sair da Austrália e voltar ao Brasil .

No dia 15/07, Pedro e Paulo Otávio partiram para Uberlândia onde iriam organizar a bagagem junto com Flávio em 6 volumes, de no máximo 23Kg cada. No dia seguinte, o grupo se deslocaria para Guarulhos, para embarcar no voo para Austrália. Malas prontas, partiram para São Paulo.

Após um breve descanso no hotel, a equipe se deslocou para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, chegando lá por volta das 2:00Hs. A companhia escolhida, por questões econômicas foi a LAN/TAM. O Voo iria sair 7:30, mas decidimos chegar cedo para não correr riscos.

Às 3:15H estávamos iniciando o procedimento de check-in, e aí começaram os problemas.  Devido a sistemas de parcerias entre companhias aéreas, quem iria realizar o trajeto de São Paulo até Santiago (Chile) seria a TAM, e começamos a via sacra de apresentação de documentos. Depois de apresentados documentos emitidos pelo Brasil e pela Austrália, o atendente nos informou que estava tudo certo, mas deveríamos ter feito uma reserva antecipada junto a companhia Qantas, que faria o trajeto Santiago a Sidnei.

 A primeira informação é que deveríamos pegar as armas na conexão e fazer um novo processo de verificação de documentos no Chile. Flávio comentou que esta exigência não fazia sentido, visto que não tínhamos nenhuma documentação de autorização por parte do governo chileno. Após alguns telefonemas, o atendente reconheceu que estava equivocado, porém ele insistiu que deveríamos ter feito a reserva antecipada junto a Qantas. 

Dissemos que quando compramos a passagem, questionamos a agência se existia a necessidade de algum procedimento especial para embarcar com as armas. O funcionário ligou para a LAN e a companhia informou que não havia necessidade de nenhum procedimento especial e que seria somente necessário apresentar os documentos das armas no check-in.

O atendente da TAM, informou que este é procedimento da TAM e da LAN, porém como havia uma outra parceira que faria um trecho do vôo e que ela exigia uma requisição antecipada para transporte de armas para a prática de tiro esportivo. O Atendente concordou que tal exigência era descabida, mas era o que constava no manual de procedimentos, e que ele iria verificar junto a supervisora qual seria a orientação. A supervisora da companhia, disse que os passageiros deveriam ser responsáveis pela autorização antecipada junto a companhia Qantas. O Atendente ligou para a Central de Aeroportos e recebeu a mesma instrução. O atendente disse que sem o documento de reserva não poderíamos embarcar E INFORMOU QUE O NOSSO EMBARQUE HAVIA SIDO NEGADO!!!

PQP!

Argumentamos que havíamos comprado o vôo da LAN, e que TAM e Qantas deveriam se acertar. Pedimos que a TAM nos orientasse em como conseguir tal permissão, porém fomos informados que a Qantas não tem operação no Brasil e que a TAM não sabia onde, quem e como proceder para conseguir tal autorização!!

Já eram quase 5:00 horas da manhã, o turno da atendente tinha acabado e ele doido para ir embora, passou a bola para outro. Pedimos para conversar com a supervisora, mas esta dizia que viria mais tarde, pois estava muito ocupada e se negava a nos atender pessoalmente!

Sem ter mais a quem recorrer e diante de um comportamento ignorante e inflexível por parte da supervisora da TAM, tentei contato com a Agência que nos vendeu a passagem aérea para ver como  eles poderiam nos ajudar. Consegui conversar tanto com o funcionário da agência que nos vendeu as passagens, bem como com a proprietária da empresa. Descrevi a situação bizarra que nos foi imposta e o risco iminente de perder a competição, pois o embarque estava próximo e nada havia sido providenciado ainda. 

Na nossa cabeça, começou a crescer o sentimento de que não iríamos embarcar por causa deste documento e que todos os meses de preparação, recursos investidos estavam para ser jogados no lixo. Isso por que não poderíamos pegar um outro vôo, pois toda a documentação expedida pela Austrália estava atrelada ao itinerário inicial.  Um sentimento profundo de tristeza nos abateu, não pelos valores investidos, mas principalmente por perder a oportunidade de representar nosso país em um evento internacional!

Por volta das 6:00 horas uma funcionária (Bernadete), que acabara de chegar, assumiu a supervisão do check-in. Ela nos procurou informando que assumiria nosso embarque e que uma pessoa da Cia Aérea estaria providenciando nossa autorização com as demais Cias Aéreas. Com muita clareza e disciplina, Bernardete disse que providenciaria o preenchimento dos papéis que o atendente anterior (Alfredo) havia feito de forma incompleta, pois se o nosso embarque fosse autorizado ainda teríamos que ir até a Polícia Federal fazer a liberação das armas e correr para o embarque. Passaram mais 10 minutos de pura incerteza e consternação até que perguntamos, em meio ao clima de tristeza, incerteza, decepção e lá no fundo, fé: - “E aí Bernardete?!?!?”   

Um pouco depois...UFA! Fomos autorizados a embarcar! Mas ainda documentos tinham que ser finalizados, bagagens etiquetadas e despachadas, armas deveriam inspecionadas e lacradas...
Corre, daqui, corre de lá e corre mais ainda, faltando menos de 30 minutos para a partida passamos pela segurança do aeroporto e finalmente conseguimos embarcar. Todos extremamente estressados, abatidos, com sede, fome, dor no estômago...

Pouco antes de embarcar, recebi um telefonema, onde viemos a descobrir que a súbita mudança de comportamento da equipe da LAN/TAM deveu-se à intervenção de Marinez da Agência Rotas Turismo de Araxá. Às 5:00 Hs, Marinez conseguiu contato com algum gestor da LAN/TAM e eles conseguiram resolver o problema.

Já acomodados no avião, a equipe se entreolhava mal acreditando que estavam a caminho de Brisbane. Um sentimento era comum a toda a equipe: PQP!

quarta-feira, 14 de agosto de 2013

Dia de Treinamento 2



Dia de treinamento 2

O segundo dia de treinamento, começou cedo. Acordamos por volta das 6:00Hs da manhã, para conseguirmos chegar no estande por volta das 8:00Hs. Os treinos começam à 9:00Hs, mas existia um certo ritual a ser executado. A segurança é muito importante, e as armas só podem ser levadas para a mesa com autorização do Range Officer, em um momento apropriado. Assim, antes do treino começar, os atiradores devem colocar o alvo, ajustarem as bandeiras, preparar os apoios, etc.
Figura 1 -  Estande de tiro


São 10 minutos de preparação. Durante tempo de preparação, a área de tiro é evacuada, verificada pelo Range Officer para finalmente levar as armas para a bancada. As armas devem ser transportadas com ferrolho aberto, com uma bandeira de segurança inserida na câmara e apontadas para cima ou para o chão. Esgotado o tempo de preparação, o Range Officer verifica se todos os atiradores estão prontos e inicia o treino com o comando: “Commence Fire”.

Figura 2 -  Atiradores preparando-se para o treino ( o que o australiano está fazendo com a marreta?)

Os atiradores têm 20 minutos para praticar. Como o número de mesas disponíveis para treino é reduzido, os atiradores devem se revezar. Foi reservada uma mesa para o time brasileiro, portanto cada atirador treinava 20minutos e aguardava uma hora. Para não desperdiçar tempo de treinamento o almoço era ignorado.
Alguns erros de iniciantes eram cometidos, como não levar chumbo suficiente para o treino, esquecer de hidratar-se adequadamente entre outros. Esgotado o tempo de treino, o comando “Cease Fire” era emitido, e após o comando qualquer disparo poderia ser punido com a desqualificação do atirador. As armas eram colocadas novamente em segurança com o ferrolho aberto e a bandeira de segurança inserida na câmara. Todas as armas eram vistoriadas e se estivessem seguras o comando para tirar as armas das mesas era emitido.
Figura 3 -  Treino


Os atiradores têm 10 minutos para trocar as bandeiras de vento, retirar o alvo usado e substituir por um novo, trocar os apoios da arma, levar munição, água e toda a parafernália que seria usada na próxima seção de tiro.
Quem não estava treinando aproveitava para limpar o cano da arma, ir ao banheiro, encher o cilindro da arma e conversar com outros atiradores. Próximo ao time brasileiro estava do lado direito o time da Ucrânia, que chegou e treinou somente no dia 2, por problemas de visto. E do lado esquerdo o time da Rússia, liderada pelo atirador Alexey Soldatov, criador da arma Ataman.
Um pouco mais à direita tínhamos o time sueco, com a presença do Thomaz Holmstrom que possui vídeos de agrupamentos muito legais no youtube com o nick ThomazFeinwerkbau.  Um pouco mais adiante ficou o time do reino unido, atiradores do naipe de Carl Boswell, Ron Harding, Colin Renwick, Grahan Freeman, Alan Grayson entre outros.
Em conversa com o time da Ucrânia, na verdade somente Volodymyr Alexandrovich ( o único que falava inglês) percebemos um conhecimento técnico muito grande do time da Ucrânia e que deveríamos prestar atenção neles.
Figura 4 -  Flávio Vieira treinando ao lado do atirador Ucraniano que sagrou-se  campeão da copa do mundo


Em termos de estrutura, o time das Filipinas foi a campeã! Imaginamos que o orçamento do time ficou maior que 100 mil euros. Quartos individuais, relações públicas, chefe de delegação, fotógrafo, técnico, carregador. Enquanto os outros times tinham que carregar as pesadas caixas de armas e apoios para o local de armazenamento todo início e final de treino, arrumar e organizar a tralha, havia uma pessoa responsável no time filipino para fazer este serviço para os atiradores.
Figura 5 - Equipamento do time filipino


O segundo dia de treino não pode ser aproveitado em sua totalidade, pois os atiradores tinham que fazer o credenciamento de atleta na competição, porém de acordo com a lei da república Tcheca, a documentação das armas e as armas deviam ser apresentadas à organização da competição.
Figura 6 -  Fila para credenciamento


Após o credenciamento, foi necessário verificar a conformidade das armas com as limitações de potência, massa e dimensões. A arma recebia um selo de conformidade e estava pronta para a competição.
O estande de tiro possui características que dificultam muito o tiro de precisão. Muitos atiradores estavam tendo muita dificuldade em se adaptar. A temperatura alta, provocava efeitos muito difíceis de se prever. Mesmo em momentos de total ausência de vento o tiro mostrava-se muito difícil e imprevisível.
Figura 7 -  Bandeiras de vento e estande


Os alvos estavam protegidos por uma parede de aproximadamente 1m de altura, o que dificultava interpretar a intensidade e a direção do vento no alvo, também  existia uma placa de metal à frente do alvo, sobre o muro que aquecia com a incidência do sol e provocava miragens.
Um telhado translúcido cobria os alvos, o que permitia a entrada da luz do sol e impedia a saída da energia térmica, mantendo ar aquecido na região do alvo, que um movimento do ar removia este ar quente eventualmente.
Tiros em momentos onde nenhuma indicação de vento era percebida, hora iam para cima, hora iam para baixa, esquerda  e direita. Um verdadeiro pesadelo. Nossas bandeiras mostraram-se inadequadas paras as condições que se apresentaram e dificultou ainda mais a análise das condições de tiro.

Figura 8 - Todd Banks reparando o regulador da carabina

Figura 9 - Flávio Vieira, Bill Collaros, Pedro Ashidani e Carl Boswell


Durante os treinos as pontuações oscilaram entre 240 pontos a 246 pontos. O treino terminava por voltas das 17:00Hs, porém gasta-se mais uma hora para preparar as armas para o dia seguinte e mais 30 minutos para armazenar tudo nos locais adequados.
Aguardar um taxi e rumar para hotel demandava mais 45minutos. Tomar banho, jantar e selecionar chumbo para o dia seguinte tomavam o restante do tempo do time. Rotina muito cansativa.

quarta-feira, 7 de agosto de 2013

Notícias de Plzen
Acabou a Copa do Mundo de Benchrest (WRABF) air rifle. Foi uma experiência incrível que agregou muito à equipe Brasileira. Ganhamos conhecimentos sobre as técnicas de tiro, sobre equipamentos, experiência em competição internacional e principalmente muitas amizades.
Foram três dias de competições extenuantes. A rotina exigia que acordássemos por volta das 6:00 horas, voltando ao hotel por volta das 19:00 horas, sem almoço... Por isso não foi possível produzir textos. Depois do banho e jantar, o pouco tempo que sobrou foi utilizado para preparar para as provas do dia seguinte!
Como balanço, avaliamos como excelente a 1ª participação de uma equipe brasileira, segundo Carl Boswell, WRABF Secretary, fomos excelentes embaixadores de nossa pátria. Também, esportivamente tivemos um excelente desempenho:
Categoria Light Varmint (até 16 Joules)
Por equipes
13º Lugar (entre 26 equipes)
Individual (entre 118 participantes)
Flávio Vieira 39º - 730 pontos/10x
Igor Porto 67º - 722 pontos/12x
Pedro Ashidani 77º - 720pontos/14x
Categoria Heavy Varmint (Até 27 Joules)
Por Equipes
10º Lugar (entre 28 equipes)
Individual (entre 107 participantes)
Igor Porto 32º - 733pontos/23x
Flávio Vieira 39º - 732pontos/18x
Pedro Ashidani 45º - 730pontos/21x

Destaque para o 3º relay do Igor Porto onde foi alcaçada a pontuação de 250 pontos/11x

Nos próximos dias vamos contar com detalhes o andamento da competição.

PROCHÁSKA!!

domingo, 4 de agosto de 2013

É hoje!
Pessoal, Desculpem-me a falta de notícias, mas o ritmo está puxado.
Ontem tivemos mais um dia de treinamento intenso, credenciamento no campenonato com verificação de documentação das armas de acordo com a legislação Tcheca, reunião técnica, vistoria das armas e no tempo que sobrou mais um pouco de treino.

Tivemos bastante dificuldade para lidar com as condições da pista, pois além do vento a miragem estava afetando muito o resultado. A equipe teve resultados médios nos simulados com pontuações oscilando de 242 a 246.

Eu e ou Igor estaremos logo na primeira bateria e o Flávio foi sorteado para estar na terceira bateria. Realmente o clima de uma Copa do Mundo é muito diferente de um campeonato regional ou nacional...

Acordamos cedo, pois haverá uma cerimônia de abertura e logo depois o bicho pega....

PROCHÁSKA!